Статья 19. Виды регулярных перевозок пассажиров и багажа

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 
51 52 53 54 

Комментарий к статье 19

1. Согласно статье 789 Гражданского кодекса РФ перевозка, осуществляемая коммерческой

организацией, признается перевозкой транспортом общего пользования, если из закона, иных

правовых актов вытекает, что эта организация обязана осуществлять перевозки грузов,

пассажиров и багажа по обращению любого гражданина или юридического лица.

Перечень организаций, обязанных осуществлять перевозки, признаваемые перевозками

транспортом общего пользования, публикуется в установленном порядке.

Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором.

Публичным договором признается договор, заключенный коммерческой организацией и

устанавливающий ее обязанности по продаже товаров, выполнению работ или оказанию услуг,

которые такая организация по характеру своей деятельности должна осуществлять в отношении

каждого, кто к ней обратится (розничная торговля, перевозка транспортом общего пользования,

услуги связи, энергоснабжение, медицинское, гостиничное обслуживание и т.п.).

Коммерческая организация не вправе оказывать предпочтение одному лицу перед другим в

отношении заключения публичного договора, кроме случаев, предусмотренных законом и иными

правовыми актами (ст. 426 Гражданского кодекса РФ).

2. Регулярная пассажирская перевозка - перевозка пассажиров автобусом по заранее

согласованному маршруту следования с указанием начального пункта перевозки и конечного

пункта перевозки, остановочных пунктов движения автобуса и расписания его движения.

Формирование сети перевозок регулярных маршрутов осуществляется организатором

пассажирских перевозок.

На автомагистралях с устойчивыми грузопотоками автотранспортными предприятиями или

организациями автомобильного транспорта общего пользования организуются регулярные

междугородные централизованные перевозки грузов.

Перечень автомобильных дорог, на которых организуются регулярные междугородные

централизованные перевозки грузов, пункты приема и выдачи грузов, перевозимых в

междугородном сообщении, с указанием расстояния между этими пунктами утверждается

Министерством автомобильного транспорта РСФСР по согласованию с Госпланом РСФСР <35>.

Маршрут регулярных перевозок открывается:

- при условии преобладания потребности общества в перевозках по данному направлению

пути (устойчивый пассажиропоток);

- необходимо создание условий обеспечения безопасности движения и сохранности

окружающей среды;

- обустройство, состояние и резерв пропускной способности транспортных узлов позволяет

осуществить движения по обусловленному маршруту;

- отсутствие маршрутов по данному направлению.

Открытие маршрута регулярного сообщения удостоверяется паспортом маршрута. Форма

паспорта маршрута утверждается организатором пассажирских перевозок. Схема маршрута

является элементом паспорта маршрута. Составление и утверждение паспорта маршрута

осуществляется организатором пассажирских перевозок.

Выбор трассы маршрута регулярного сообщения производится при обязательном

соблюдении требований Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном

транспорте, утвержденных Приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 31

декабря 1981 г. N 200.

Каждому городскому маршруту регулярного сообщения присваивается определенный

порядковый номер. Нумерация маршрутов, предназначенных для выполнения перевозок в режиме

маршрутного такси, ведется отдельно.

Информация о маршрутах регулярного сообщения и выполняемых на них видах перевозок

доводится организатором пассажирских перевозок до сведения населения через средства

массовой информации

3. В зависимости от вида регулярных перевозок пассажиров и багажа маршруты регулярного

сообщения подразделяются на:

- маршруты, предназначенные для выполнения регулярных маршрутных перевозок,

предусматривающие посадку и высадку пассажиров на остановочных пунктах регулярного

автобусного маршрута;

- маршруты, предназначенные для выполнения перевозок в режиме маршрутного такси,

предусматривающие посадку и высадку пассажиров по их требованию в любом месте маршрута

регулярного сообщения с соблюдением правил дорожного движения.

4. Согласно Правилам перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в

РСФСР (утверждены Приказом Минавтотранса РСФСР от 24 декабря 1987 года N 176) посадка в

автобус и выход пассажиров из автобуса производится только на установленных специальными

указателями остановочных пунктах.

Посадка и выход пассажиров производится:

а) в автобусах, имеющих одну дверь, - сначала выход, а затем посадка;

б) в автобусах, имеющих две двери, выход пассажиров через обе двери, а посадка через

заднюю дверь;

в) в автобусах, имеющих три двери, выход через все двери, а посадка через заднюю и

среднюю двери.

Правом входа через переднюю дверь автобуса пользуются пассажиры с детьми

дошкольного возраста, беременные женщины, инвалиды и престарелые граждане.

Вход в трамвай, троллейбус, автобус и выход из них разрешается только на остановочных

пунктах, после полной остановки подвижного состава.

Граждане обязаны соблюдать очередность при входе в трамвай, троллейбус, автобус и при

выходе из них.

Преимущественным правом входа в переднюю дверь пользуются: граждане с детьми

дошкольного возраста, дети в возрасте до 10 лет, лица престарелого возраста, беременные

женщины, инвалиды, работники городского пассажирского транспорта при исполнении ими

служебных обязанностей.

Во время поездки в общественном транспорте пассажир должен держаться за поручни во

избежание падения.

Передние 8 мест в салоне, обозначенные специальными надписями или символами,

предназначаются для инвалидов, лиц престарелого возраста, пассажиров с детьми и беременных

женщин.

Во время поездки в общественном транспорте пассажир должен соблюдать общественный

порядок, быть внимательным и предупредительным к другим пассажирам, а также к работникам

предприятий пассажирского транспорта.

Пассажир должен располагать свой багаж таким образом, чтобы он не создавал помех для

передвижения по салону другим пассажирам, а также работникам предприятий пассажирского

транспорта.

По прибытии на конечную остановку маршрута пассажиры обязаны выйти из салона

трамвая, троллейбуса, автобуса.

В зависимости от специфики пассажиропотока и его периодических изменений

промежуточные остановочные пункты по времени работы подразделяются на постоянные и "по

требованию".

Постоянные остановочные пункты устанавливаются в местах с устойчивым и значительным

пассажирооборотом. Остановочные пункты "по требованию" устанавливаются в местах с

небольшим пассажиропотоком.

Остановка является обязательной на всех постоянных остановочных пунктах утвержденного

маршрута регулярного сообщения. На остановочных пунктах "по требованию" остановка автобусов

является обязательной только по требованию пассажиров.

5. Остановочные пункты маршрутов регулярного сообщения размещаются с учетом

безопасного и удобного подхода пассажиров при соблюдении правил дорожного движения.

Регулярные маршруты следования из начального и конечного остановочных пунктов

осуществляются в соответствии с расписаниями.

Расположение начальных и конечных остановочных пунктов маршрутов в достаточно

крупных пассажирообразующих и пассажиропоглощающих местах:

остановка транспортных средств для посадки и высадки пассажиров производится в местах,

не запрещенных правилами дорожного движения как по расписанию маршрута в начальном и

конечном пунктах следования, так и по требованию пассажиров.

6. Отправление и прибытие осуществляется с автостанции.

На остановочных пунктах (автостанциях) предоставляется информация о правилах

перевозок, расписании движения транспортных средств по соответствующему маршруту,

наименовании конечного остановочного пункта маршрута, информация о наименовании, об адресе

и о номерах контактных телефонов органа, осуществляющего контроль за регулярными

перевозками пассажиров и багажа, стоимости и условиях проезда пассажиров и перевозки багажа,

услугах автовокзала, о работе других видов транспорта.

Состав информации, включаемой в расписание, определяется правилами перевозок

пассажиров.