Статья 16. Хранение груза в терминале перевозчика

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 
51 52 53 54 

Комментарий к статье 16

1. Автотранспортный терминал представляет собой один из первостепенных элементов

транспортной инфраструктуры. Терминалы бывают универсальными и специализированными.

Наибольшее значение для международных перевозок грузов имеют универсальные терминалы,

выступающие как группа складов с центром распределения. Основные виды деятельности этих

терминалов: сбор, завоз, развоз, переработка партий грузов для клиентов, хранение грузов, их

предпродажная подготовка и другие работы, связанные с доставкой и реализацией продукции. При этом терминальные технологии выступают как составная часть комплексного транспортно-

экспедиционного обслуживания клиентов.

Груз в терминале может храниться бесплатно только в течение суток, после того как

перевозчик известил грузополучателя о доставленном грузе. В договоре перевозки необходимо

оговорить плату, которая взимается с грузополучателя или грузоотправителя по истечении суток

со дня прибытия груза и хранения его в терминале.

2 - 3. В договоре может быть оговорен срок хранения в терминале, в противном случае он

может храниться лишь 30 дней. После этого срока перевозчик должен определить с

грузоотправителем условия относительно груза.

4. По истечении четырех дней после запроса перевозчик имеет право:

- возвратить груз грузоотправителю;

- продать груз по цене, указанной в сопроводительных документах. При отсутствии таких

документов груз продается по аналогичной цене на данный вид товара или можно обратиться к

эксперту. Из средств, полученных от продажи груза, перевозчик вычитает оплату за перевозку и

хранение груза, а остальное пересылает грузоотправителю.