Статья 9. Предоставление транспортных средств, контейнеров для перевозки грузов

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 
51 52 53 54 

Комментарий к статье 9

1. Перевозчик обязан подать под погрузку в срок, установленный принятой от

грузоотправителя заявкой, договором перевозки или договором об организации перевозок,

исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза.

Законодательство различает пригодность транспортного средства в техническом и

коммерческом отношениях. За техническую пригодность отвечает перевозчик. Он обязан подать

под погрузку исправные, внутри и снаружи очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в

необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретных

грузов транспортные средства, согласно статье 20 Федерального закона "Устав железнодорожного

транспорта", статье 124 Кодекса торгового мореплавания РФ, статье 71 Кодекса внутреннего

водного транспорта РФ.

Коммерческая пригодность транспортного средства, то есть состояние грузовых помещений,

пригодных для перевозок определенных грузов, отсутствие внутри них постороннего запаха,

других неблагоприятных факторов, влияющих на состояние грузов при их погрузке, выгрузке и в

пути следования, особенности внутренних конструкций грузовых помещений для перевозок

предъявляемых грузов, определяется грузоотправителем или перевозчиком в зависимости от того,

кто осуществляет погрузку (ст. 71 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, ст. 20

Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта"). За коммерческую пригодность

контейнеров отвечает грузоотправитель.

Перевозка грузов в специализированных контейнерах в прямом международном сообщении

регулируется соответствующими международными договорами Российской Федерации.

Перевозка грузов в специализированных контейнерах в прямом смешанном сообщении

регулируется правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении.

Специализированный контейнер - контейнер, предназначенный для перевозки определенных

грузов и в соответствии с этим имеющий специальную конструкцию. Специализированные

контейнеры по максимальной массе брутто подразделяются на малотоннажные, среднетоннажные

и крупнотоннажные.

Малотоннажный специализированный контейнер - контейнер с максимальной массой брутто

менее 2,5 тонны.

Среднетоннажный специализированный контейнер - контейнер с максимальной массой

брутто от 2,5 тонны до 10 тонн.

Крупнотоннажный специализированный контейнер - контейнер с максимальной массой

брутто от 10 тонн.

2. Грузоотправители вправе отказаться от транспортных средств, не пригодных для

перевозки конкретного груза, и перевозчик обязан подать взамен указанных вагонов, контейнеров

исправные, пригодные для перевозки такого груза вагоны, контейнеры. Транспортные средства,

признанные непригодными, из числа поданных исключаются, и плата за пользование ими не

взимается.

Если повреждение или утрата груза произошли из-за неисправностей арматуры, котлов и

неисправностей приборов сливных цистерн, проверка состояния которых возлагается на

грузоотправителя, обязанность возмещения причиненного ущерба не может быть возложена на

перевозчика. Если при перевозке произошла утрата, недостача, повреждение (порча) груза

вследствие того, что он был погружен грузоотправителем в непригодный в коммерческом

отношении вагон, контейнер, от погрузки в который грузоотправитель не отказался, то перевозчик

подлежит освобождению от ответственности за несохранность такого груза. В этом случае

ответственность перед грузополучателем за утрату, недостачу, повреждение (порчу) груза может

быть возложена на грузоотправителя.