§ 2. Определение направлений расследования<span lang=UK style='mso-ansi-language: UK'> : Криминалистика - Крылов И.Ф. : Книги по праву, правоведение

§ 2. Определение направлений расследования

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 
34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 
51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 
68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 
85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 
102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 
119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 
136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 
153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 
170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 
РЕКЛАМА
<

Определение направлений расследования преступных нарушений правил безопасности дорожного движения - это выяснение следователем первоочередных задач и выбор путей их решения. В основе этой работы лежит анализ следственной ситуации, складывающейся на первоначальном этапе проводимого следователем расследования. На данном этапе особенности следственных ситуаций обусловлены главным образом поведением нарушителей правил безопасности дорожного движения и других участников происшествия сразу после аварии, наличием

или отсутствием очевидцев происшествия, состоянием материальной обстановки, сохранностью следов к моменту прибытия следователя на место происшествия и иными обстоятельствами. Перечисленные факторы в различных сочетаниях, связанных с объективными и субъективными причинами, могут способствовать развитию как благоприятных, так и неблагоприятных для расследования следственных ситуаций. Признание ситуаций благоприятными или неблагоприятными зависит от доступности и возможности в данный момент получить информацию об обстоятельствах расследуемого события.

Наиболее сложными, а следовательно, и наименее благоприятными оказываются ситуации, в которых виновники скрываются с места происшествия, уничтожая следы преступления, очевидцы отсутствуют либо их местонахождение неизвестно, а сообщение в ГИБДД или следователю о происшествии поступает с большим опозданием, когда обстановка существенно изменена. В таких случаях основным направлением расследования должен стать поиск источников информации: розыск скрывшихся водителей, установление лиц, которые могли быть свидетелями происшествия, нахождение сохранившихся материальных следов преступления, способных внести ясность в обстоятельства происшествия, и т. д. Ситуации такого рода характеризуются высокой степенью неопределенности, и до момента обнаружения возможных источников доказательственной информации какие-либо иные задачи решаться не могут.

При благоприятно складывающихся для расследования ситуациях, например когда участники происшествия и свидетели остаются на месте до прибытия следователя, своевременно приняты меры к сохранности следов и обеспечена неизменяемость обстановки места происшествия, ближайшей задачей, определяющей направление расследования, будет выяснение характера события, а именно установление в действиях участников признаков состава преступления. Для этого прежде всего необходимо закрепить процессуальными средствами показания и объяснения всех присутствующих на месте происшествия (участники ДТП, очевидцы, потерпевшие) и сопоставить эти сведения с материальной обстановкой, подвергшейся изучению в процессе осмотра места происшествия. Особых трудностей у следователя с определением направления расследования и установлением в дальнейшем всех подлежащих доказыванию обстоятельств в очевидных ситуациях не возникает.

Определение направлений расследования ДТП на первоначальном этапе - это разработка лишь самого общего плана действий следователя, помогающего сделать целенаправленной его работу в условиях острого дефицита информации о проверяемом событии. Объяснения участников происшествия, очевидцев, работников ГИБДД, осуществляющих охрану места происшествия, получаемые еще до начала осмотра ДТП, являются той исходной информацией, которая может быть положена в основу следственных версий. Правда, на начальном этапе расследования ее оказывается достаточно для выдвижения лишь общих версий: о характере происшествия, причинах, которые привели к аварии, виновниках происшествия и др. Типичными версиями о характере событий могут быть следующие: 1) ДТП явилось результатом преступного нарушения правил безопасности дорожного движения; 2) ДТП явилось результатом действий, не подпадающих под признаки состава преступления; 3) ДТП инсценировано с целью сокрытия другого преступления; 4) ДТП явилось результатом умышленного использования транспортного средства в качестве орудия преступления.

Подтверждение или опровержение версий о характере события оказывается возможным уже с получением первых результатов осмотра места происшествия и объяснений участников события. Эти же сведения служат и исходной информацией для построения частных версий о причинах ДТП, характере допущенного нарушения правил безопасности дорожного движения, лицах, допустивших нарушения, об их местонахождении и т. д. Исходя из ближайших задач, определяющих основные направления расследования, а также конкретных вопросов, ответ на которые необходим для подтверждения или опровержения выдвинутых следственных версий, составляется наиболее общий план расследования. Первоначальными следственными действиями и оперативно-розыскными мероприятиями создается та информационная база, которая позволяет приступить к выдвижению версий по всем еще не установленным обстоятельствам, подлежащим доказыванию, к развернутому планированию дальнейшего расследования дела.


<